Об этом сообщили в “Киевавтодоре”.

В сообщении сказано, что работы по замене 27-го деформационного шва закончились.

“К сожалению, капремонт деформационных швов ранее почти не проводили. Поэтому приходится выполнять массовую замену в такой короткий срок. 27 швов заменили в течение последних 5 лет. Всего же на Эстакадной части 46 швов”, – отметили в компании.

В сообщении также сказано, что установленные металлические конструкции спасают сооружение от температурных расширений.

Также автомобилистов предупредили о том, что, хотя ремонт закончился, на мосту возможны пробки.

“Сооружение выдерживает нагрузку почти 6 раз больше, чем проектные – 110 тыс. авто в сутки при запроектированном объеме 18-20 тыс. авто. Улучшить транспортную ситуацию на Южном мостовом переходе может строительство нового моста южнее Киева”, – отметили в компании.

СПРАВКА. Южный мост — мостовой переход через Днепр в Киеве. Предназначен для совмещенного движения автомобильного транспорта и метрополитена, по мосту проходит Сырецко-Печерская линия киевского метро. Общая длина перехода составляет 8,8 км, из которых 3 км занимают искусственные сооружения: мост через Днепр длиной 1,3 км, правобережная эстакада длиной 1,5 км и многоярусная транспортная развязка. Высота пилона моста над уровнем воды составляет более 130 м.

  • 20 октября в Киеве патрульная полиция задержала трех человек, в том числе двух несовершеннолетних, которые залезли на Южный мост, чтобы сделать селфи.