Об этом сообщил в Facebook министр инфраструктуры Владислав Криклий.
“Министерство инфраструктуры инициировало пересмотр решения Шестого апелляционного суда Киева о приостановлении действия приказа об утверждении результатов концессионного конкурса и утверждения победителя концессионного конкурса в порту Херсон. Ходатайство Министерства суд удовлетворил и отменил меры обеспечения иска”, — написал министр.
Свой пост министр дополнил валентинкой с надписью “Концессия — моя страсть”.
Таким образом, процесс передачи порта в концессию будет возобновлен.
Справка. Концессия — форма государственно-частного партнерства, которая предусматривает предоставление инвестору права на строительство и модернизацию мощностей, оставляя объект в государственной собственности.
Херсонский морской торговый порт находится на правом высоком берегу Днепра, в 25 км от Днепровского лимана и в 95 км от моря. Порт основан в 1778 г., но для крупных грузоперевозок долгое время не использовался из-за недостаточной глубины Днепра. В декабре 2018 в морском порту Херсон начаты работы по дноуглубление у причалов и в операционной акватории. Технические возможности ХМТП — обработка свыше 4 миллионов тонн грузов в год.
- 21 января премьер-министр Алексей Гончарук сообщил, что Херсонский морской торговый порт передали в концессию. Компания-победитель должен инвестировать в порт около 300 млн гривен.
- 4 февраля стало известно, что суд остановил действие приказа министерства инфраструктуры о передаче Херсонского морского порта в концессию.
