Эксперты установили среднюю скорость автомобиля Lexus, за рулем которого в момент прошлогодней смертельной аварии в Харькове находилась Елена Зайцева.
Об этом сообщает издание UA: Харьков в Facebook.
20 декабря Киевский районный суд Харькова продолжил рассмотрение по делу смертельного ДТП на улице Сумской.
Во время заседания защитник второго фигуранта ДТП Геннадия Дронова Сергей Перепелица заявил, что новая экспертиза установила, что автомобиль Зайцевой в среднем двигался со скоростью 106 км/час.
Он сообщил, что инициировал проведение автотехнической экспертизы Днепропетровского научно-исследовательского института судебно-медицинских экспертиз. Адвокат ходатайствовал о привлечении выводов экспертизы к материалам дела в качестве доказательства, но к каким выводам пришли эксперты, Перепелица на заседании не озвучил.
“Я могу рассказать несколько ключевых моментов. Кроме величин, которые необходимо было установить, первое – это установление средней скорости автомобиля Lexus. Скорость была установлена 106 км/ч. Дальше – расстояние, на котором был автомобиль Lexus от автомобиля Volkswagen в момент начала движения Volkswagen – около 120 метров. И третий момент – то, что водитель автомобиля Lexus мог остановить свой автомобиль к своей стоп-линии, до перекрестка в случае, если бы двигался с установленной скоростью, то есть избежать ДТП путем нажатия на тормоза было возможным”, – сказал адвокат Дронова.
Підсумки чергового засідання у справі про ДТП на Сумській
У справі про ДТП на Сумській суд долучив до матеріалів висновки автотехнічної експертизи Дніпропетровського науково-дослідного інституту судово-медичних експертиз. Відповідне рішення ухвалив на черговому засіданні 20 грудня суддя Віктор Попрас. Експертизу в установі Дніпра у листопаді ініціював захисник обвинувачуваного Геннадія Дронова Сергій Перепелиця. Він клопотав про залучення висновків експертизи до матеріалів справи як доказу. До яких висновків дійшли експерти, Перепелиця на засіданні не озвучив. У коментарі журналістам захисник Дронова сказав, що експертам вдалося встановити середню швидкість Lexus, відстань між учасниками ДТП в момент початку руху Volkswagen, а також факт можливості уникнення ДТП водійкою Lexus. «Я можу розповісти декілька ключових моментів. Окрім тих величин, які необхідно було встановити, перше – це встановлення середньої швидкості автомобіля Lexus. Швидкість була встановлена: 106 км/г. Далі – відстань, на якій був автомобіль Lexus від автомобіля Volkswagen в момент початку руху Volkswagen – близько 120 метрів. І третій момент – те, що водій автомобіля Lexus міг зупинити свій автомобіль до своєї стоп-лінії, до перехрестя, у випадку, якщо б рухався із встановленою швидкістю, тобто уникнути ДТП шляхом натискання на гальма було можливим», – сказав журналістам захисник Дронова Сергій Перепелиця. «Суд ухвалив: клопотання захисника адвоката Перепелиці задовольнити, долучити до матеріалів справи… Оцінка цих доказів буде надана судом у нарадчій кімнаті під час ухвалення судового рішення по справі», – сказав суддя Віктор Попрас. Наступне засідання суддя призначив на 15:00 8 січня. ДТП на перехресті Сумської і провулку Мечникова сталося 18 жовтня 2017 року. Внаслідок зіткнення автомобілів Lexus Олени Зайцевої та Volkswagen Геннадія Дронова загинуло шестеро людей, ще шестеро отримали травми. В рамках автотехнічних експертиз, проведених у Харківському НДІ судових експертиз ім. Бокаріуса під час досудового і судового слідства, встановити швидкість Lexus не виявилося можливим, як і визначити, чи мали Зайцева і Дронов технічну можливість попередити ДТП.
Опубліковано UA: Харків Четвер, 20 грудня 2018 р.
Следующее заседание назначено на 15:00 8 января.
Напомним, вечером 18 октября 2017 года на перекрестке ул. Сумская и переулка Мечникова в Харькове столкнулисьавтомобиль Lexus RX под управлением Зайцевой и авто Volkswagen Touareg, за рулем которого находился Дронов. В результате столкновения Lexus вылетел на тротуар и совершил наезд на 11 пешеходов, 5 из которых погибли на месте. Еще одна девушка умерла от полученных травм в больнице утром 26 октября.
По факту ДТП было начато уголовное производство по ч. 3 ст. 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения, в результате которого погибли несколько человек) Уголовного кодекса Украины.
2 октября Геннадий Дронов впервые дал показания в суде. Он подчеркнул, что признает себя виновным морально, но не юридически.
В июле в Минздраве сообщили, что Елена Зайцева в момент аварии находилась под действием наркотиков. Отмечалось, что она пребывала “в состоянии наркотического или иного опьянения” либо “под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции”.
12 марта во время заседания суда Елена Зайцева подтвердила, что признает свою вину.
20 октября прошлого года адвокат Зайцевой Юлия Козырь заявила, что в смертельной аварии виноват водитель Volkswagen Touareg, поскольку он остановился за стоп-линией и начал двигаться на желтый сигнал светофора.