Про це повідомила прес-служба АМКУ.

Так, наказ Мінінфраструктури “Про встановлення Ставок плати за послуги з аеронавігаційного обслуговування повітряних суден у повітряному просторі України“ встановлює одиничну ставку плати за послуги з аеронавігаційного обслуговування на підході та в районі аеродрому у розмірі 210,0 євро для міжнародного аеропорту “Бориспіль“ та у розмірі 411,0 євро для всіх інших аеропортів країни.

Зазначається, що наслідками встановлення таких ставок можуть бути: збільшення вартості перельотів на внутрішніх та міжнародних рейсах для тих аеропортів країни, для яких встановлена ставка удвічі більша, ніж для аеропорту “Бориспіль”; авіакомпанії не будуть зацікавлені у здійсненні авіаперевезень в інші міжнародні аеропорти України, крім МА “Бориспіль”; зменшення кількості авіарейсів в інші аеропорти України крім аеропорту “Бориспіль”, у якого навпаки відбудеться збільшення авіарейсів.

На думку комітету, дії Мінінфраструктури, що полягають у виданні наказу, яким встановлено для одного аеропорту вдвічі меншу ставку чим для всіх інших аеропортів країни, містять ознаки порушення законодавства про захист економічної конкуренції, у вигляді антиконкурентних дій органу влади.

“Ретельно проаналізувавши ситуацію, що склалась на ринку авіаційних перевезень, Комітет зобов’язав Мінінфраструктури внести зміни до наказу від 04.06.2019 № 415, усунувши дискримінаційні умови щодо надання окремим суб’єктам господарювання пільг чи інших переваг, які ставлять їх у привілейоване становище стосовно конкурентів”, – наголосили в АМКУ.

• Раніше Антимонопольний комітет України рекомендував великим автомобільним заправним станціям (АЗС) знизити роздрібні ціни на високооктанові бензини і дизельне паливо.