Про це повідомляє агентство Deutsche Welle.

Це пов’язано з тим, що для виробництва електромобілів потрібно менше комплектуючих. Вже деякі федеральні землі, де знаходяться великі автомобільні заводи, готуються до майбутніх змін.

Скорочення робочих місць пов’язане з тим, що хоча для електромобілів і потрібні дорогі акумулятори, але при цьому багато інших деталей, такі як механічні коробки передач і компоненти двигунів внутрішнього згоряння, більше не знадобляться. Тому електромобілі в експлуатації вважаються більш економічними.

За даними експертів інституту Center Automotive Research (CAR), приблизно через десять років в Німеччині електромобілі становитимуть близько двох третин від усіх вироблених в Німеччині машин. Для їх виробництва тоді, ймовірно, буде залучено 709 тисяч осіб замість 834 тисяч, як зараз.

Мінфін Німеччини вже працює над планами щодо підтримки промислової реструктуризації. Однак глави трьох земель, де знаходиться більшість автомобільних заводів Німеччини, – Нижньої Саксонії, Баварії і Баден-Вюртемберга – вважають дії федерального уряду занадто нерішучими.

Варто зазначити, що уряд Німеччини хоче масштабно заохочувати ринок електромобілів. Серед іншого, повинні бути встановлені більш високі премії за купівлю електромобілів, особливо для невеликих і більш дешевих моделей.

• Керівництво німецького автомобільного концерну BMW оголосило про масштабну програму економії у зв’язку з тим, що необхідно підвищити показники прибутку підприємства.