Про це повідомляє кореспондент #Букв.
За проект закону № 0963 проголосували 350 народних обранців.
Згідно з пояснювальною запискою до документа, в Україні особи, які пересуваються в кріслах колісних, “не віднесені до учасників дорожнього руху, тому вони фактично позбавлені права на безпечний рух”. Ухвалений законопроєкт покликаний вирішити цю проблему.
Він доповнює закон “Про дорожній рух” новою статтею 191 “Основні права та обов’язки осіб, які рухаються в кріслах колісних”.
Так, особи, які пересуваються в колісних кріслах, мають право рухатися по тротуарах, пішохідних або велосипедних доріжках зі швидкістю пішохода. Вони мають право на першочерговий перетин проїжджої частини дороги по пішохідних переходах.
Такі особи також мають право рухатися по краю проїзної частини дороги, вулиці чи по узбіччі. В такому випадку вони повинні пересуватися в напрямку руху транспортних засобів по правій крайній смузі, поворот наліво і розворот дозволяються на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії між ними.
Під час руху вони повинні виконувати правила дорожнього руху, що стосуються обов’язків велосипедистів.
У законопроєкті також зазначено, що крісла колісні повинні бути обладнані світловідбиваючими пристроями, а під час руху в темну пору доби по краю проїжджої частини — зовнішніми світловими приладами.
Фото: #Букви
- Кабінет Міністрів України планує відмовитися від чинної системи градації інвалідності по групах і перейти до Міжнародного класифікатора функціональності (МКФ), який діє в Європейському союзі.