Кадри
Яхта на солнечных батареях может проходить 160 км в день
16-метровая яхта Silent 55 сможет проходить 160 км в море и оставаться там неделями, питаясь только от солнечных батарей. Об этом сообщает New Atlas. Судно оборудовано 30 высокоэффективными фотоэлектрическими панелями. Зазказчики могут выбрать разные варианты моторов: два по 135 кВт или два “круизных” по 30 кВт. Для дальних морских походов придется экономить энергию на работе […]
Субота, 22 грудня 2018, 15:42

16-метровая яхта Silent 55 сможет проходить 160 км в море и оставаться там неделями, питаясь только от солнечных батарей.

Об этом сообщает New Atlas.

Судно оборудовано 30 высокоэффективными фотоэлектрическими панелями. Зазказчики могут выбрать разные варианты моторов: два по 135 кВт или два “круизных” по 30 кВт.

Для дальних морских походов придется экономить энергию на работе приборов, но судно также оснащено дизельным генератором на 100 кВт. Приверженцы экологически чистого отдыха имеют возможность установить мачту с парусом. Также можно запустить “небесный парус” – похожий на парашют воздушного змея. Он разворачивается на высоте 150 м, позволяет использовать ветер, который там почти в 25 раз сильнее, чем у поверхности воды, и не бросает тень на солнечные батареи.

 

На верхней палубе находятся солнечные батареи, но на главной есть место, чтобы позагорать. Также судно имеет жилую площадь в 40 кв. м. Предлагается несколько вариантов спальных комнат. Спальни находятся ниже ватерлинии.

Судно оборудовано 30 высокоэффективными фотоэлектрическими панелями. На борту есть камбуз и спальные комнаты ниже ватерлинии. Фото: New Atlas

Silent 55 стоит $1,6 млн. Однако доступны яхты большего размера – в длину 64 и 79 футов (19,5 м и 24 м). Они предоставляют больше пространства, но и стоят дороже.

Консорциум голландских компаний планирует построить солнечную электростанцию, дрейфующую в Северном море.
В Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) создали “летающую” яхту Foiler, которая во время движения поднимется над водой.

Теги: яхта, солнечные батареи

Межа у YouTube

Підписатись