Про це повідомляє видання The Verge.
Таким чином, Nikola вирішила приєднатися до трендового для американського ринку сегмента: раніше, наприклад, свої електропікапи представили компанії Tesla Ілона Маска, Ford, General Motors і Rivian.
На відміну від Tesla Cybertruck, Badger – не “чистий електромобіль”, а гібрид. Він приводиться в рух літій-іонними батареями й двигуном на водневих елементах. Відтак, пікап може працювати як в суто електричному режимі, так і в суміщеному режимі з підключенням водневих паливних елементів.
Наприклад, для щоденних поїздок Nikola Badger можна буде заряджати від звичайних електричних зарядок, а якщо потрібно вирушити в більш тривалу подорож – заправити також воднем. У компанії планують створити мережу з 700 водневих заправок на території США.
Від повної зарядки батарей/заправки воднем автомобіль зможе проїхати більш ніж 960 км (600 миль), а лише в електричному режимі (від батареї місткістю 160 кВт) запас ходу складе вдвічі менше (480 км).
Перемикатися між двома режимами можна буде натисканням однієї кнопки.
Badger зможе розвивати швидкість з 0 до 100 км на годину приблизно за 3 секунди.
Автомобіль здатний долати 50-градусні підйоми та буксирувати причіп вагою до 3,6 тонни.
Badger також буде оснащений 15-кіловатною розеткою, яка перетворить пікап на генератор для електроінструментів і освітлювальних приладів.
Як відзначають в компанії Nikola, автомобіль повинен “перевершити всі електричні чи бензинові пікапи в своєму класі”.
Очікується, що робочий прототип Nikola Badger буде представлений восени 2020 року.
Дата початку продажів і ціна пікапа будуть оголошені пізніше.
- У листопаді минулого року американський підприємець, генеральний директор компанії Tesla Ілон Маск представив броньований електричний пікап Cybertruck із футуристичним дизайном.
- Ілон Маск пообіцяв влаштувати реальні змагання з перетягування між пікапами Tesla Cybertruck та Ford F-150.