Про це пише видання The Verge.

Тим часом, його бренд Land Rover випустить свій перший повністю електричний автомобіль у 2024 році.

Перехід JLR буде фінансуватися за рахунок щорічних інвестицій у розмірі 2,5 млрд фунтів (близько 3,5 млрд доларів) в електрифікацію та пов’язані з нею технології.

Плани JLR амбітні, хоча раніше автовиробник не поспішав з електрифікацією.

У Jaguar є повністю електричний позашляховик – Jaguar I-Pace, який, як зазначає Bloomberg, щосили намагається завоювати популярність у більш авторитетних виробників електромобілів.

Варто зазначити, що в минулому році компанії довелося заплатити в ЄС штраф у розмірі 35 мільйонів фунтів стерлінгів (близько 48,7 мільйона доларів) за невиконання цільових показників щодо викидів вуглецю.

Перевага JLR полягає в тому, що Jaguar і раніше залишається маркою автомобілів преміум-класу, що дозволяє встановлювати високі ціни, необхідні для покриття вартості сучасних акумуляторів. Він також планує поділитися додатковими технологіями з материнською компанією Tata Motors, щоб знизити витрати на розробку.

Якщо все піде за планом, JLR очікує, що все Jaguar і 60 відсотків проданих Land Rover будуть автомобілями з нульовим рівнем викидів до 2030 року, коли на внутрішньому ринку Великої Британії буде заборонено продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.

JLR сподівається досягти нульових викидів вуглецю до 2039 році.

Заборони на нові автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння були оголошені в багатьох країнах світу, наприклад, в Норвегії до 2025 року, у Франції до 2040 року і в Каліфорнії до 2035 року.

• За одинадцять місяців 2020 року українську реєстрацію отримали 6,8 тис. автотранспортних засобів на акумуляторних джерелах живлення. З-поміж них новими легковими електрокарами було лише 559 автівок.