Об этом сообщила пресс-служба АМКУ.
Так, приказ Мининфраструктуры “Об установлении Ставок платы за услуги по аэронавигационном обслуживании воздушных судов в воздушном пространстве Украины” устанавливает единичную ставку платы за услуги по аэронавигационном обслуживании на подходе и в районе аэродрома в размере 210,0 евро для международного аэропорта “Борисполь” и в размере 411,0 евро для всех остальных аэропортов страны.
Отмечается, что последствиями установления таких ставок могут быть: увеличение стоимости перелетов на внутренних и международных рейсах для тех аэропортов страны, для которых установлена ставка вдвое больше, чем для аэропорта “Борисполь”; авиакомпании не будут заинтересованы в осуществлении авиаперевозок в другие международные аэропорты Украины, кроме МА “Борисполь”; уменьшение количества авиарейсов в другие аэропорты Украины, кроме аэропорта “Борисполь”, у которого напротив произойдет увеличение авиарейсов.
По мнению комитета, действия Мининфраструктуры, заключающиеся в издании приказа, которым установлено для одного аэропорта вдвое меньшую ставку чем для всех остальных аэропортов страны, содержат признаки нарушения законодательства о защите экономической конкуренции в виде антиконкурентных действий органа власти.
“Тщательно проанализировав ситуацию, сложившуюся на рынке авиационных перевозок, Комитет обязал Мининфраструктуры внести изменения в приказ от 04.06.2019 № 415, устранив дискриминационные условия по предоставлению отдельным субъектам хозяйствования льгот или других преимуществ, которые ставят их в привилегированное положение по отношению к конкурентам”, – отметили в АМКУ.
- Ранее Антимонопольный комитет Украины рекомендовал крупным сетям автомобильных заправочных станций (АЗС) снизить розничные цены на высокооктановые бензины и дизельное топливо.
