Про це повідомив активіст Дмитро Перов.
Він зазначив, що територія першої нижньої станції фунікулера та прилеглий схил на Боричевому узвозі, 4а, можуть бути передані в оренду ТОВ “Скіф-2004”. Відповідний проєкт рішення вже винесли на розгляд комісії з питань культурної спадщини КМДА.
Архівне фото старої подільської будівлі фунікулера.
Будівництво заплановано на розі вулиць Боричів Тік і Боричів Узвіз, де до 1928 року знаходилась перша нижня станція фунікулера.
Садиби міщанки Марії Буйницької.
У межах проєкту передбачено також знесення садиби міщанки Марії Буйницької, побудованої в 1882 році.
Ця територія розташована в центральному історичному ареалі Києва, який входить до складу території історико-архітектурного заповідника “Стародавній Київ”.
У цій зоні заборонено нове будівництво. Крім того, зазначена територія є частиною пам’ятки “Історичний ландшафт київських гір та долини Дніпра”.
Активіст Перов підкреслює, що на минулому засіданні Київська міська рада не змогла ухвалити рішення про додатковий захист 100-річних будівель.
- Договір про забудову ботсаду Гришка у Києві розірвали — КМВА
- Забудова ботсаду Гришка: екопрокурори перевіряють, чи законні плани
- Ботсад Гришка можуть забудувати під виглядом реконструкції: замість старого гуртожитка — житлові будинки, на місці адмінбудівель — офісні приміщення