Про це повідомляє пресслужба Офісу генпрокурора.

Столичним посадовцям інкримінують службову недбалість, що призвела до тяжких наслідків (ч. 2 ст. 367 Кримінального кодексу України).

За даними слідства, неналежне виконання обов’язків працівниками київського метрополітену призвело до розгерметизації тунелю, виникнення тріщин у його стінах та подальшого підтоплення на ділянці в межах Оболонсько-Теремківській лінії.

Підозрювані не проводили огляд тунелів, обстеження та спостереження за ослабленими конструкціями і спорудами. Це призвело до потрапляння води до тунелю на перегоні між станціями метро “Деміївська” – “Либідська”, появи утворень – сталактитів, вимивання та порушення цілісності гідроізоляції тунелю метро протягом тривалого часу. Через це відбулося поступове руйнування окремих елементів тунелів.

Внаслідок цього 8 грудня 2023 року столичною владою ухвалено рішення про зупинення руху поїздів Оболонсько-Теремківською лінією метро на зазначеному відрізку.

“В ході досудового розслідування слідчими та прокурорами проведено значний обсяг слідчих та процесуальних дій – проведено пожежно-технічну, комплексні комп’ютерно-технічну, судову інженерно-технічну, комісійні будівельно-технічну та економічну експертизи, а також екпертизи металів, речовин та сплавів”, – йдеться у повідомленні.

За результатами експертиз встановлено, що експлуатація тунелю метро між станціями “Деміївська” та “Либідська” є неналежною та не відповідає будівельним нормам і правилам.

Через закриття станцій метро  та організацію наземного руху на цій ділянці, лише за період з грудня 2023 року до березня 2024 року міському бюджету завдано збитків у розмірі понад 138,5 млн грн. КП “Київський метрополітен” недоотримав доходи на суму майже 26 млн грн.

Зазначимо, що наведені суми збитків не є остаточними, оскільки ремонт тунелю метро між станціями “Деміївська” та “Либідська” та його фінансування ще тривають.

На даний час до суду підготовлені клопотання про обрання підозрюваним запобіжних заходів у вигляді цілодобово домашнього арешту та відсторонення від посад.

Під час слідства встановлюються та збираються докази відносно інших посадовців  КП “Київський метрополітен” та КМДА, службова недбалість яких призвела до таких наслідків.