В Украине 35 самолетов эксплуатируются дольше 20 лет

35 пассажирских самолетов, которые имеются в парках авиакомпаний Украины, эксплуатируются 20 и больше лет.

Об этом сообщает издание “Українські Новини”, ссылаясь на ответ Госавиаслужбы.

Наибольшее количество самолетов со сроком эксплуатации 20 и больше лет находится в распоряжении авиакомпании “Международные авиалинии Украины” (МАУ, Киев). В частности, 3 самолета Boeing 737-500 (один – 26 лет и два – по 25 лет) и 4 самолета Boeing 767-300 (25, 27 и два по 26 лет).

На втором месте по количеству, однако на первое по сроку эксплуатации находится авиакомпания “Мотор Сич” (Запорожье). В ее парке находится 3 самолета Ан-24РВ (45,46 и 47 лет) и 2 самолета Як-40 (38 и 43 года).

Житомирская авиакомпания YanAir использует 2 самолета Boeing 737-300 (30 и 26 лет), самолет Boeing 737-400 в возрасте 29 лет и самолет Airbus 321-112 в возрасте 20 лет.

2 самолета Boeing 737-500 (28 и 26 лет) и 2 самолета MD-83 (по 27 лет) имеются в парке самолетов Bravo Airways (Киев).

Флот авиакомпании “Анда Эйр” (Киев) имеет на своем балансе 2 самолета MD-83 (31 и 25 лет) и самолет MD-82 (29 лет). Авиакомпания “Хорс” (Киев) также имеет 2 самолета Boeing 737-500 (по 20 лет) и самолет Boeing 737-300 (21 год).

По два самолета находятся в парках авиакомпаний “Аэроджет” (Одесса) – 2 SAAB 340B (27 и 29 лет), Windrose (Киев) – Airbus 320-212 (22 года) и Airbus 321-211 (20 лет), Ukrainian Wings (Киев) – Boeing 737-400 (28 лет) и Boeing 737-500 (26 лет).

Коме того, “Азур Эйр Украина” (Киев) владеет самолетом Boeing 767-300 в возрасте 27 лет, “Буковина” (Киев) – Boeing 737-500 (20 лет), “ФАНэйр” (Киев) – Airbus 320-212 (24 года).

12 июля в Министерстве инфраструктуры Украины составили рейтинг пунктуальности украинских авиакомпаний за июнь.
Ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что со следующего года будет ограничен возраст самолетов, которые эксплуатируются для регулярных перевозок.
3 июля сообщалось, что государственная авиационная служба в ближайшее время проведет полную техническую ревизию самолетов, которые осуществляют регулярные перевозки.