К 2050 году в мировом океане пластиковых отходов будет больше, чем рыбы, в том случае, если человечество не откажется от использования одноразовых бутылок, пакетов, стаканчиков и косметики с пластиковыми микрочастицами.
Об этом заявили эксперты программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП), передает пресс-центр ООН.
“Настало время решить проблему пластика, который губит наши океаны. Он загрязняет пляжи Индонезии, оседает на дне океана на Северном полюсе, попадает по пищевой цепи на наши обеденные столы. Проблема усугубилась из-за нашего затянувшегося бездействия. Мы должны остановить эту опасную тенденцию”, – сказал глава программы ООН по окружающей среде Эрик Солхейм.
По словам экспертов, загрязнение, вызываемое сбросом отходов и мусора в море, является основной причиной деградации как береговой, так и прибрежной полосы во всех регионах мира. При этом до 80 % всего мусора в мировом океане состоит из пластика, который является источником накопления стойких токсичных веществ. По данным ООН, ежегодно в океан попадает более 8 млн тонн пластиковых отходов.
Под эгидой ЮНЕП была запущена беспрецедентная Всемирная кампания по борьбе с морским мусором. Отмечается, что к ней уже присоединились многие знаменитости и производители всемирно известных брендов. В их числе – певец Джек Джонсон и супермодель Надя Хутагалунг, которые призывали международное сообщество объявить войну пластику.
Всемирная кампания за чистые моря стартовала на Бали, где проходил Всемирный саммит по вопросам мирового океана. Она направлена на то, чтобы правительства проводили политику сокращения использования пластика, пластиковых упаковок, меняли требования к промышленной продукции. Одно из предложений – запретить использование целлофановых пакетов или облагать высокими налогами товары в пластиковых упаковках. Эксперты предупреждают, что без таких мер последствия загрязнения морей окажутся необратимыми.
8 октября Cобрание представителей федеральных земель Германии предложило Европейскому союзу с 2030 года не допускать к эксплуатации новые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями. Так, Германия предлагает Еврокомиссии пересмотреть существующие практики налогообложения и взимания сборов с автотранспорта по части “стимулирования перехода к экологически нейтральному транспорту”.
30 сентября на заседании министров окружающей среды стран-членов Евросоюза было принято решение о скорейшей ратификации Парижского климатического соглашения.
