У середу, 17 березня, Кабінет міністрів України погодив дострокове припинення повноважень голови правління Акціонерного товариства "Укрзалізниця" Володимира Жмака.
Держкомпанія купує запчастини у посередників, не контролює витрати та можливі крадіжки пального, і займається сумнівними проєктами на кшталт побудови власного зернового елеватора. І так у корупційну діру УЗ щороку вилітає до 10–15 млрд гривень.
Кабінет Міністрів України схвалив призначення Володимира Жмака новим головою правління компанії "Укрзалізниця".
Цієї середи Кабмін планує призначити нового, повноцінного керівника «Укрзалізниці», замість в.о. голови Івана Юрика. Найбільш ймовірні претенденти – Володимир Жмак та Петро Чернишов. У обох можна знайти свої переваги і недоліки, через які можна поставити питання «а чому саме він має керувати Укрзалізницею?».
Аутизм: статистика, дестигматизація діагнозу та визначні особистості з «РАС»