Суецький канал, заблокований контейнеровозом, щодня несе $14-15 млн збитків

Про це повідомляє агентство Reuters.

За словами очільника SCA Усами Рабі, станом на 28 березня 369 суден чекають на перехід через заблокований канал. Це десятки контейнеровозів, балкерів, нафтових танкерів і суден для зрідженого природного газу. Рабі переконує, що канал за те, що сталося, відповідальності не несе, що можуть довести суди.

Ситуація в Суецькому каналі на 20:30 29 березня за київським часом

За оцінками SCA, поточна зупинка в роботі обходиться каналу в 14-15 мільйонів доларів на день. На скільки блокування каналу затягнеться, наразі незрозуміло. Якщо це триватиме довго, вантажовідправники можуть вирішити перенаправити свої вантажі в обхід через Африку, що може зайняти до 2 тижнів і принесе додаткові витрати на пальне.

Деякі компанії вже почали таке перенаправлення. Зокрема, внутрішні документи, що є в розпорядження видання, свідчать, що АP Moeller Maersk перенаправила 15 судів, порахувавши, що витрати на це дорівнюватимуть витратам на очікування у Суецькому каналі.

Аби покращити ситуацію, SCA вже почала заохочувати вантажовідправників залишитися і чекати на розблокування каналу. Зокрема, як зазначив Рабі, тим, хто зазнав збитків через блокування, запропонують знижки. Також SCA обіцяє прискорити рух конвоїв через канал після звільнення Ever Given.

• Як повідомлялося, 23 березня великий контейнеровоз “Ever Given” під прапором Панами сів на мілину і заблокував рух у Суецькому каналі в Єгипті.
• Через спроби витіснити контейнеровоз рух в Суецькому каналі призупинено.
• Згодом стало відомо, що необхідно прибрати до 20 тисяч кубічних метрів піску, щоб звільнити “Ever Given”.
• У неділю до Суецького каналу вирушили два додаткових буксира, щоб допомогти звільнити контейнеровоз.
• 29 березня “Ever Given” частково зняли з мілини в Суецькому каналі.