Дайверы обнаружили в Балтийском море около Гетеборга остов яхты Петра Первого The Transport Royal. Судно затонуло 300 лет назад, 27 сентября 1715 г., когда попало в шторм на пути из Архангельска на Балтику к театру военных действий (Северная война). В живых тогда остался 21 чел. — англичане, русские и датчане.

“Удивительное совпадение — яхта The Transport Royal затонула 27 сентября 1715 г. по старому стилю. Первые детали затонувшего судна мы нашли 27 сентября 2015 г. по новому стилю. Мне трудно просто передать, как мы обрадовались! Думали, вот опустимся последний раз в этом сезоне и продолжим поиски в следующем году”, — цитирует руководителя группы, исследователя исландской компании iXplorer ocean research Алексея Михайлова “Сегодня”.

Справка. Яхта VI ранга The Transport Royal (в переводе это означает “перевозящий короля” или “королевский корабль”) была построена в 1695 г. в доке Чатама судостроителем Робертом Ли, относилась к классу ранних шхун. На борту имелось 20 пушек. Ее спроектировал британский адмирал, лорд и маркиз Питер Кармартен. 

Во время своего пребывания в Англии в 1698 г. Петр Первый был очарован быстроходным судном, и король Вильгельм III вместе с маркизом решили подарить его царю. Однако фактически речь шла о коммерческой договоренности: взамен корабля королевского флота и суммы в 28 тыс. фунтов (она пошла на посольские расходы и наем иностранных специалистов) английские предприниматели (в том числе сам Кармартен) получили право на монопольную торговлю табаком в России.

 В числе прочих The Transport Royal прибыла в Архангельск, привезя около 100 иностранных военных и гражданских специалистов, поступивших на русскую службу. Впоследствии царь приказал перевезти свою любимую яхту по рекам и волоком на юг, чтобы включить ее в Азовский флот для борьбы с турками – однако природные условия помешали реализации проекта. 

После 17 лет простоя яхта была перевооружена и летом 1715 г. включена в состав архангельской эскадры, которая отправилась в Балтийское море, чтобы принять участие в Северной войне. Однако осенние шторма погубили несколько кораблей еще у берегов Норвегии, а The Transport Royal разбилась о камни около шведского острова Марстранд недалеко от Гетеборга. Шведы пленили командира корабля Хутчинсона и еще 20 спасшихся членов экипажа, заключив их в Марстрандскую крепость. Все российские моряки вскоре погибли в тюремном замке.