Про це заявила на засіданні парламентського комітету з питань національної безпеки представник Офісу Генпрокурора України Поліна Чиж, повідомляють #Букви.
За її словами, з моменту катастрофи українська сторона скерувала кілька запитів, але не отримала на них відповіді.
Передусім Україна просила допустити своїх експертів до роботи на місці катастрофи, участі в збиранні доказів. Також був скерований запит щодо участі у міжнародній слідчій групі.
Вона уточнила, що іранська сторона дала неофіційну згоду на дослідження чорних скриньок в Україні в лабораторії КПІ. Але 15 січня у нашу країну так і не прилетів іранський експерт. Саме після його прибуття та перевірки умов лабораторії скриньки могли передати Україні.
“Коли іранська сторона сказала, що скриньки настільки пошкоджені, що не можуть бути досліджені в Ірані, було прийнято рішення перевезти їх в іншу країну. Було прийнято рішення, що в Україні є така лабораторія. Це Київський політехнічний інститут. 15 числа мав прибути іранський експерт, який би оглянув цю лабораторію, дав би згоду, повернувся б до Ірану, забрав скриньки і знову приїхав до України для участі в їх дослідженні спільно з нашими експертами. Вчора нами була отримана інформація, що іранська сторона не передає Україні чорні скриньки“, – наголосила Чиж.
За її словами, ця інформація поки не може бути ні підтверджена, ні спростована. В Офісі Генпрокурора підготували другий запит про правову допомогу до Ірану з проханням надати доступ до чорних скриньок.
Чиж додала, що Київ просив надати доступ українським експертам до деяких доказів – до частин літака, пасажирських сидінь та інших речей, але відповідь поки також не одержана.
“На сьогодні нам не надали відповідь”, – зазначила Чиж.
Заступник генпрокурора Віктор Трепак підтвердив, що іранська сторона ускладнює доступ до матеріалів розслідування.
“Хто причетний (до катастрофи літака, – ред.) і що нам відомо? Без аналізу чорних скриньок, без доступу наших слідчих до матеріалів провадження, до місця подій, дати цю відповідь нам буде дуже складно. Нами підготовлено клопотання в рамках міжнародно-правової допомоги, ми просимо, щоб нас допустили, ми звернулися до наших партнерів-іноземців. Але без рішення держави, в якій цей злочин було скоєно, нам без їхньої допомоги цього зробити не вдасться… Сьогодні рішення про передачу нам цих матеріалів ще немає”, – заявив він.
За словами Трепака, зараз вирішується питання про створення міжнародної слідчої групи для участі в розслідуванні спільно з іноземними партнерами.
Він уточнив, що наразі вже ідентифіковані 4 тіла загиблих українців. Процес триває і має закінчитися 19 – 20 січня.
- 8 січня незабаром після зльоту з Тегерана (Іран) літак української компанії МАУ, Boeing 737, зазнав аварії. В результаті катастрофи Boeing-737 в Ірані загинули громадяни 7 країн, в тому числі 11 українців.
- 11 січня Іран визнав, що причиною катастрофи Boeing “Міжнародних авіаліній України” під Тегераном стала ракетна атака.
- Президент України Володимир Зеленський увечері 11 січня провів телефонну розмову з президентом Ірану Хасаном Рухані з приводу літака МАУ. Рухані висловив співчуття українському народу і сім’ям загиблих. Він також вибачився від імені Ірану за трагедію.
- В Ірані заарештували декількох людей, причетних до катастрофи українського літака Boeing-737 авіакомпанії МАУ під Тегераном.