Про це повідомляє The Guardian.

Автобус, який почав рух в суботу, оснащений датчиками та камерами й пов’язує порт Малаги з центром міста за 8-кілометровим кільцем, яке він об’їжджає шість разів на день.

Він може “взаємодіяти зі світлофорами”, які також були оснащені датчиками, щоб попереджати автобус, коли вони спалахують червоним світлом.

“Автобус завжди знає, де він перебуває і що навколо”, – сказав Рафаель Дурбан Кармона, очільник південного  підрозділу іспанської транспортної компанії Avanza, провідник  державно-приватного  консорціуму, що стоїть за проєктом.

12-метровий автобус, який зовні виглядає як й  інші міські автобуси, може перевозити 60 пасажирів, був розроблений іспанською компанією Irizar.

Зазначається, що інші пілотні проєкти міського транспорту без водія вже існують в Європі, але жоден з них не курсує звичайними вулицями  разом з іншими транспортними засобами.

  • Сінгапур зробив рішучий крок до впровадження безпілотних автобусів. У місті вже розпочалися випробовування, учасником яких може стати кожен.